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漳州港的房价，是提及漳州港不得不说的话题。和厦门的一海相隔，与对岸十分之一的房价，难免让漳州港业主有喜有悲。2017年漳州港楼市与厦门一样达到巅峰，金砖会议让厦门楼市节节攀高，甚至翔安楼面价也直冲3万，而漳州港在那一年也涨到了2万，并吸引了大众的目光。随着厦门楼市回调，漳州港回调跌到万元均价，近几年偶有土地出让的消息最后也是不了了之。客观看待厦门岛内外楼市，就会对漳州港有更多包容与理解。厦门岛外2017年以后本身属于高位盘整，近3年只有岛内二手在补涨。翔安新盘即便在东部中心、新机场的大量投入下，也有不少2字头项目在售。而对于环项目的漳州港来说，目前的价位一直处于底部也就情有可原，毕竟这里还不算厦门的土地，排在前面的翔安、环东都有大量楼盘在站岗。
关于R3线是不少网友非议的一个话题，确实对于很多业主来说，现在的绕道厦璋大桥费时费力。可是还有更多人，其实并没有那么多的愤慨，反而享受漳州港现在的这一份宁静。没有人会要求鼓浪屿建大桥吧，正是因为鼓浪屿的人文风貌，使之成为了世界文明历史遗产。偏居一隅的漳州港，即便R3还遥不可及，但她的港城新貌，她的山海湖屿，完全对得起现在这个楼价。
众所周知国家对于特区有大量政策倾斜和资金投入，而楼价无非就是单位面积土地投资的一个折射。厦门没有拒绝漳州，地铁延伸角美就是一个例子，许多人也是在角美和漳州港之间做了自己的选择。你花一千元可以享受奔驰包车服务，现在花一百元包了一辆桑塔纳，为什么就不能接受它的简朴？
正如两岸统一一样，漳州港也需要时间的沉淀。未来会有更清晰的看见，一切都是最好的安排，聪明的人不会人云亦云，而是用发展的眼光看未来。时代浪潮奔涌到今天，九龙江入海的格局日渐清晰。面对浩荡的东海，和更远大的太平洋，也许选择漳州港的业主已经站在了另一个风口。
漳州港目前在售的新盘主要有招商兰溪谷、招商卡达凯斯、园博壹号院、阳光车丽景湾等高品质新盘，均价在12000左右。从品质上来说这几个新盘是出类拔萃的，所以很多人在选择漳州港的时候多会以这几个新盘为目标。以现在这个价位来说，低楼层的价格还有很大空间，当然要高楼层和景观好的户型，价格自然也是会高出不少。不过，就仅以居住的舒适度和价格来说，这个时候入手，肯定是值得的！
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